机构：北京首证
低位放量 企稳可期

北 京 首 证

两市周四均受周边市场普跌影响大幅低开并呈深幅回调态势，股指再次回落并收于最低点，涨跌家数之比显示空方优势进一步扩大，而成交额则约为1288亿元，较前大增160亿元或14%左右。

以下信息值得适当留意：一是成思危指出，由于此前的货币政策和财政政策对股市和房市上涨势头影响不大，因此需要增加有效供应。在股市方面，要鼓励海外优质股回归，加速国内国有和非公有制绩优企业上市，按照股改的约定逐步解封非流通股；在房市方面，在加速建设廉租房、经济适用房的同时，增加中等规模和中等价位商品房的供应。二是深交所在《证券投资备忘录》中明确表示，鼓励中小板公司致力发展公司主营业务，不鼓励上市公司进行证券投资，并对上市公司证券投资行为进行重点监管。为控制证券投资风险，《证券投资备忘录》规定，中小板公司进行境内外股票及其衍生产品的一级市场和二级市场的投资（含参与其他上市公司定向增发）、证券投资基金的投资前，应该针对证券投资行为建立专门内控制度，并不得使用募集资金和银行信贷资金直接或间接进行证券投资。

市场周三之所以低开并出现深幅回落态势，关键就在于大盘蓝筹龙头板块不仅没有出现有序轮动格局，而且还形成整体深幅回调态势，特别是对市场运行影响极大的两对孪生热点即“金融＋地产”和“钢铁＋汽车”同时出现休整，这对大盘股指和市场人气的负面影响也就相当大。尽管不少龙头品种短线调幅小于大盘或表现出一定的抗跌性能，但以工商银行、中国银行、招商银行、深发展和中国人寿、中国平安、中信证券等为首的金融板块却无一飘红，地产板块龙头即万科、招商地产、泛海建设、中粮地产、金融街和保利地产、陆家嘴、北辰实业、中华企业、金地集团、天鸿宝业等的情形也大致相同，而钢铁、汽车板块则在周内首次没有逆势而动，龙头股如宝钢股份、武钢股份、马钢股份、邯郸钢铁、鞍钢股份、太钢不锈、本钢板材和上海汽车、东风汽车、一汽轿车、一汽夏利等相继随大盘震荡回调，且有色金属、运输物流、煤炭等板块均出现整体下调态势，中国铝业、江西铜业、云南铜业和大秦铁路、中国国航、中海发展以及中国神华、中海油服、兖州煤业等颇具影响力的板块龙头均表现得较为疲弱，加之中国石油、中国石化、中国联通、上港集团等超级航母同时深幅回落，五粮液、中集集团等权重股也表现平平，也就是说，蓝筹群体的弱势在相当大程度上加大了股指的下调力度，市场人气也就势必会受到很大的冲击。不过，蓝筹群体大面积深幅回调一般都不会持续，某种意义上说，市场止跌企稳的可能因此也会大增。

在大盘低开并深幅回落的时候，绝大多数个股与板块往往也就难有良好的表现机会，如两市逆势飘红的则只有115只即不足市场总量的一成，涨停数量也由16只骤减至5只，但涨幅居前的大多带有较浓重的超跌反弹或单打独斗痕迹，而1245只个股即市场总量的92%左右则出现不同幅度的下调，非ST或S类个股的跌停数量也大幅增加至25家，就是说，目前市场虽形成普跌的恶劣态势，但这在一定程度上也增加了短线企稳甚至回升的希望。

从股指运行看，两市周四大幅低开并呈现十分明显的深幅下调走势，股指虽创近期调整新低或头部特征较为清晰，表明弱势整理格局很可能已经基本形成，但尾市在相对低位却出现显著放量迹象，而盘面情况则显示市场并未出现大量的恐慌盘，也就是说，两市近日止跌企稳可能因此大大增加，蓝筹板块的表现无疑仍是关注的焦点之一。

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